鍛鋼全焊接球閥主要用于切斷或接通火電廠各系統管道上的管道介質。適用介質:水、蒸汽等非腐蝕性介質。與其他閥門產品相比，鍛鋼閥門的特點是高溫高壓和獨特的自密封設計。壓力越高，密封越可靠。由于特殊的性能和技術特點及工作條件，產品形成了其他產品無法替代的特點。

圖為我們歐拉姆生產的不銹鋼球閥：儲油罐 不銹鋼球閥Q41F，儲油罐是儲存石油產品的容器。油庫的主要設施。在管道運輸中，它是輸油管道的油源接口。按建筑特點可分為地上油罐、地下油罐和洞穴油罐。企業的中轉油庫、配送油庫和附屬油庫一般應選擇地上油罐，而戰略儲備油庫和軍用油庫往往選擇洞穴油罐、地下油罐和半地下油罐。按材質可分為非金屬油罐和金屬油罐兩大類。非金屬油罐包括鋼筋混凝土油罐、耐油橡膠軟油罐、玻璃鋼油罐和軍用野戰油庫使用的塑料油罐。金屬油罐按其形狀可分為立式圓柱形、臥式圓柱形和球形三種。金屬油罐因其成本低、不易泄漏、施工方便、易于維護而被廣泛使用。大家有興趣的話可以聯系我們歐拉姆的客服.

鍛鋼全焊接球閥功能

鍛鋼全焊接球閥主要用于切斷或接通火電廠各系統管道上的管道介質。適用介質:水、蒸汽等非腐蝕性介質。與其他閥門產品相比，鍛鋼閥門的特點是高溫高壓和獨特的自密封設計。壓力越高，密封越可靠。由于特殊的性能和技術特點及工作條件，產品形成了其他產品無法替代的特點。

鍛鋼閥門經常忽略注脂的問題。注脂槍注油后，操作人員為低溫切斷閥選擇閥門和注脂連接方式，然后進行注脂。鍛鋼閘閥有兩種情況:一方面注脂量小且注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加速。另一方面，過多的脂肪注射導致浪費。沒有根據閥門的類型和類別準確計算不同閥門的密封能力。可以根據閥門的尺寸和類別計算密封能力，然后合理注入適量的潤滑脂。

鍛鋼全焊接球閥維護

通常，球閥在維護期間處于開啟位置。在特殊情況下，球閥關閉進行維護。其他閥門不能都被視為開啟位置。

對于鍛鋼加長端部閘閥，有必要觀察閥門直徑是否與密封環座齊平。比如球閥，如果有開度干涉，可以向內調節開度限制器，等徑直后再鎖緊。調整限額，不僅僅是開倉或平倉一個倉位，還要整體考慮。如果開啟位置均勻，關閉位置不到位，閥門關閉不嚴密。同理，關閉位置的調整也要考慮打開位置的相應調整。確保閥門的直角行程。注脂后，務必密封注脂口。避免雜質進入，或油脂注入口處油脂氧化，并在蓋上涂防銹油脂，以免生銹。以便在下一次操作中應用。

鍛鋼低溫閥門應考慮未來油品順序輸送中的具體問題。鑒于柴油和汽油質量不同，應考慮汽油的沖刷分解能力。以后在閥門操作和汽油段操作時，要及時補充潤滑脂，防止磨損。注入潤滑脂時，不要忽視氣門桿處的潤滑脂注入。閥軸上有滑套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減少運行時的摩擦阻力。如果不能保證潤滑，電動運行時扭矩會增加磨損零件，手動操作開關會很費力。

有些球閥標有箭頭。如果沒有用英文寫的FIOW，就是密封座的作用方向，不作為介質流向的參考。閥門的自動排放方向相反。通常，雙座密封球閥具有雙向流向。

維修閥門時，還應注意電動執行機構及其傳動機構中的進水情況。尤其是在雨季。一是傳動機構或傳動套生銹，二是冬天結冰。電動閥操作時扭矩過大，傳動部件損壞，使電機空載或過扭矩保護跳開時無法電動操作。傳動部件損壞，無法手動操作。過轉矩保護動作后，手動操作也不能打開或關閉。如果強行手動操作，會損壞內部合金部件。