在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間的泄漏超過允許水平。原因如下:閥瓣與閥座密封面之間有污垢。
可以用起重扳手打開閥門幾次,沖走污垢;密封面損壞。根據損壞程度,應采用磨削或車削后磨削的方式進行修復;閥桿彎曲、傾斜或杠桿、支點偏離,導致閥芯與閥盤錯位。應重新組裝或更換;彈簧的彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧和重新調整開啟壓力等措施。
1.泄漏在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間的泄漏量超過允許水平。原因如下:閥瓣與閥座密封面之間有污垢。可以用起重扳手打開閥門幾次,沖走污垢;密封面損壞。根據損壞程度,應采用磨削或車削后磨削的方式進行修復;閥桿彎曲、傾斜或杠桿、支點偏離,導致閥芯與閥盤錯位。應重新組裝或更換;彈簧的彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧和重新調整開啟壓力等措施。
2.閥瓣的頻率跳變或振動主要是由于彈簧的剛度太高。應使用適當剛度的彈簧;調節環調節不當會導致后座壓力過高。再次調整調節環的位置;管道排放阻力過大,導致排放背壓過大。應降低排放管道的阻力。
3.當它達到指定的壓力時,它不會打開。造成這種情況的原因是恒壓不準確。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣粘在閥座上。安全閥應定期手動放氣或排水;杠桿安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。重新調整重物的位置,使杠桿自由移動。
4.排放后,閥瓣不會回到閥座上。這主要是由于彈簧使閥桿彎曲,閥瓣安裝位置不正確或被卡住造成的。應該重新組裝。
5.排氣后,壓力繼續上升。這主要是因為所選安全閥的泄放能力較小,因此應重新選擇合適的安全閥。閥桿不直或彈簧生銹,使閥瓣不能達到合適的高度。應該重新組裝閥桿或更換彈簧;如果排氣管切割不夠,應采用符合安全排放面積的排氣管。
6.規定壓力下開啟主要是恒壓不準;彈簧的老化彈性降低。適當擰緊調節螺釘或更換彈簧。